Барилгын янз бүрийн аргын дагуу хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг бүхий тэмдэглэгээний будаг нь ихэвчлэн дөрвөн төрлийн тэмдэглэгээг үүсгэдэг: шүрших, хусах, хэлбэлзэх, бүтцийн тэмдэглэгээ.Шүрших төрөл нь хамгийн их хэрэглэгддэг хүйтэн будаг юм.

Хүйтэн будаг нь барилгын хурдан хурд, барилгын энгийн тоног төхөөрөмж, барилгын өртөг багатай шинж чанартай байдаг.Энэ нь манай улсад хотын зам, бага зэрэглэлийн хурдны зам барихад зах зээлийн томоохон хувийг эзэлдэг.Барилгын хоёр арга байдаг: сойз, шүрших.Сойз нь зөвхөн бага ачаалалтай ажиллахад тохиромжтой.Илүү их ачаалалтай үед шүрших аргыг ихэвчлэн ашигладаг.Барилга нь ерөнхийдөө 0.3-0.4мм, нэг квадрат метрт ногдох будагны хэмжээ 0.4-0.6кг орчим байдаг.Энэ төрлийн тэмдэглэгээг ихэвчлэн урвуу тэмдэглэгээ болгон ашигладаггүй, учир нь түүний нимгэн хальсан бүрхүүл, шилэн сувгийн наалдац муу байдаг.Хүйтэн будгийн тэмдэглэгээ хийх барилгын тоног төхөөрөмж нь бүх шүршигч машинууд бөгөөд тэдгээрийг шүрших аргын дагуу нам даралтын агаараар цацах, өндөр даралтын агааргүй шүрших гэж ангилдаг.Бага даралттай агаар цацах төхөөрөмжийн зарчим нь шахсан агаарын урсгалд тулгуурлан будагны гаралтын сөрөг даралтыг бий болгох явдал юм.Будаг нь шахсан агаарын урсгалын нөлөөлөл болон холилтын нөлөөн дор автоматаар урсаж, бүрэн атомждаг.Будгийн мананцар нь агаарын урсгалын дор зам руу цацагдана.Өндөр даралттай агааргүй шүрших төхөөрөмжийн зарчим нь өндөр даралтын шахуургыг ашиглан будганд өндөр даралт өгч, шүршигч бууны жижиг нүхнээс 100м/с орчим өндөр хурдтайгаар шүрших явдал юм. атомжуулж, агаарт хүчтэй цохилтоор зам дээр цацагдсан.

Хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй тэмдэглэгээ хийх барилгын олон арга байдаг.Энд бид зөвхөн шүрших төрөл, хүйтэн будгийг харьцуулж үздэг бөгөөд энэ нь утга учиртай юм.Ерөнхийдөө хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй шүрших төхөөрөмжүрчилж авдагөндөр даралттай агааргүй төрөл.-тай харьцуулахадхүйтэн будаг барилгын тоног төхөөрөмждээр дурдсан, ялгаа нь энэ төрлийн тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн хоёр багц буюу Гурван шүрших системээр тоноглогдсон байдаг.Барилга угсралтын явцад А, В хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн будгийг өөр өөр, тусгаарлагдсан будаг данханд хийж, шүршигч буунд (хошууны дотор эсвэл гадна талд) тодорхой хэмжээгээр хольж, замын гадаргуу дээр түрхэнэ.Тэмдэглэгээ үүсгэхийн тулд хөндлөн холбоос (хатах) урвал.

Харьцуулснаар бид бүрхүүлийн хальс үүсгэх аргууд өөр өөр байдаг тул хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй тэмдэглэгээг бүтээхэд хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийг холих шаардлагатай бөгөөд энэ нь хүйтэн будаг барихаас арай илүү хэцүү болохыг олж мэдсэн.